林彪之死（4）

月夜雁飞高，林彪夜遁逃。

无需轻骑逐，大火自焚烧。

巧合无间，妙不可言。嘱题小幅一轴，欣然命笔，以示奇文共欣赏，好事相与祝也。冠华同志座右，望常拍案警奇。

9月15日下午3时30分，我国驻蒙古使馆报告：许文益大使及随行人员共四人已于下午2时离开乌兰巴托去飞机坠毁现场视察。现场周围覆盖着三四十厘米高的茅草，飞机着陆点正好在比较平坦的盆地中央，在着陆点以南约三十米长的草皮被飞机腹部擦光，西侧平行处，是右机翼划出的深约二十厘米的一道槽沟。再往南，擦地痕迹消失了，进入燃烧区，草地燃烧面积长八百米，宽度由北边的五十米扩展至南面的二百米，呈梯形。在烧焦地上散落着大大小小的飞机残骸，被炸断的机尾上可以看到五星红旗和“256”等标记。在完全烧毁的机头以北五十米处，散放着九具尸体，大都仰面朝天，四肢叉开，头部多被烧焦，面部模糊不清，难以辨认。到现场的同志把尸体由北向南编成一至九从各个角度拍了照片。据事后验证，一号尸体是林彪座车司机杨振纲；二号尸体是林立果，衣服全部烧成焦麻状，死前似在烈火中挣扎过；三号尸体是林彪的秘书刘沛丰；四号尸体是特设机械师邵起良；五号尸体是林彪，瘦削秃顶，头皮绽裂，头骨外露，眉毛烧光，眼睛成黑洞，鼻尖烧焦，胫骨炸裂，肌肉外翻；六号尸体是机械师张延奎；七号尸体是空勤机械师李平；八号尸体是叶群，是唯一的女尸，烧灼较轻，头发基本完好，左肋部绽裂，肌肉外翻；九号尸体是驾驶员潘景寅。许大使他们在现场察看时发现，每具尸体腕上都没有手表，脚上没有鞋子，看来是在飞机紧急降落前，为避免冲撞扭伤，他们都作了准备。许文益等同志在蒙方人员协助下，按照蒙古人的习俗，掩埋了死者的尸体。

请示总理后，我用专线和许文益同志通了话，告其速派专人送回有关资料，并面报详细情况。

9月18日凌晨1时，使馆报告，决定派二等秘书孙一先送现场照片、目测示意图和有关材料回部，并当面汇报。

第二天晚上驻蒙使馆又报告，孙一先于20日乘4次列车离乌兰巴托回国。

9月21日下午3时30分，从乌兰巴托开来的国际列车准时到达北京车站。我和秘书王万慧同志早已到车站等候。孙一先和中建公司的贺喜同志同车到达，一下车我们就迎上去。孙、贺两人和我们打过招呼后，又东张西望。显然，孙一先并不知道我们是专程来接他们的。王万慧同志把孙一先同志拉到一旁，我低声对他说：“我就是来接你的，已安排好你暂住招待所。”关于贺喜同志，原来我们不知道他与孙同车回国。我正在犹豫是否要贺喜同志一起到招待所时，贺单位的同志来接他了。我先跟他打了个招呼：关于我国有一架飞机坠毁的事，没有公开之前要保密，不能外泄，家里人也不能说。