预防碰撞

谷歌高级副总裁维克·冈多特拉深深意识到传感器能够洞察车身周围的能力是可以挽救生命的。2011年1月一个寒冷的清晨，他驾驶着2010款奔驰S级轿车以每小时45英里的速度行驶，他借梅赛德斯视频广告里的话来形容当时的情况：“我可以瞬间拐弯，眼前道路延伸没有任何阻挡。”

但这时冈多特拉听到了几次轻微的哔哔声，紧接着他的奔驰车就替他进行了制动并将车完全停了下来，此时距离前车的保险杠仅有几英尺的距离。所幸冈多特拉和前车的乘客都毫发无损。他说，车辆的反应能力比他快多了。

大部分新款豪华车具有类似的先进功能。在历史上，当技术产生革新时，价格便会下降。我们认为防碰撞系统作为汽车的标配产品仅仅是个时间问题。在某些地区，政府可能会要求车辆标配该系统，或者保险公司会奖励那些车上配有该系统的车主。

斯考伯的两辆汽车——2010款丰田普锐斯和2011款西耶那都配有前置相位检测雷达。他表示以后买车都要配备该技术。同样，他也相信这些设备能帮他远离危险。传感器不仅比司机反应快，而且可以智斗小偷。