打造场景城市的新创公司

IBM同样为那些致力于通过场景技术来解决城市问题的全球新创公司提供人员、技术和合作方面的支持。以下几家公司都与IBM有不同程度的合作：

位于巴塞罗那的Bitcarrier公司建立了一个场景交通平台，该平台包含传感器、Wi-Fi和首席运营官里卡多·费尔南德斯所说的“一点点智能”。

该平台从遍及城市电网的2000万个端口收集数据，制成城市交通“热图”。管理人员利用这些信息在调整交通线路的同时缓解拥堵并减少噪声和空气污染。

用传感器来替代摄像头不仅可以保护隐私，而且据费尔南德斯估算最多可以减少90%的成本。交通管理人员可以更快地对交通事故和其他意外做出反应。

Bitcarrier同样改善了公共交通系统。城市公交车可以根据乘客数量的多少调整营运班次。

在遇有演唱会或球赛等大型活动时，大多数城市尚无法调整交通信号灯来调节车流量。原因在于所运行的数据至少是三年以前的，而且无法更新成当前信息。

到2013年3月，Bitcarrier的系统已应用于巴拿马城、赫尔辛基以及西班牙的巴塞罗那、马德里和萨拉戈萨。该公司还与其他一些城市在进行后期讨论。

另外一家西班牙的新创公司Libelium入围了IBM 的SmartCamp决赛。SmartCamp是IBM 专门针对全球创新企业举办的全球性活动。

Libelium首席执行官艾丽西娅·阿辛解释说，该公司专注于物联网。我们在第一章中曾经谈到过这一技术，它可以使无生命物体之间或与人之间进行交流。Libelium在拉丁语里是“蜻蜓”的意思，该公司运用了大量的名为“微粒”的微型传感器，对涉及安全、效能、植被生长和可持续性等各种不同活动的变化进行监测。

到2013年4月，已经有超过两千家开发商使用这一开放式传感器平台。例如，Libelium的技术帮助葡萄园根据环境条件来决定种植什么品种的葡萄。

Libelium的主要业务是为全世界的城市地区创建智能停车系统。位于路面下方的磁性传感器可以感应到车辆是否停入车位。通过全球定位系统和手机应用程序，该系统可以指引正在寻找车位的车辆前往最近的空位地点。

阿辛介绍说智能停车系统在市政管理上很受欢迎，因为该系统通过确保车辆支付停车费用或违章停车的罚款来盈利。该系统同样能减少对空气和噪声的污染。

Libelium最引以为傲的成就就是运用传感器应对2011年日本福岛核危机事件。

在日本政府的要求下，Libelium设计了一款传感器面板，安装在疑似遭受核污染的地区及其附近区域。每块面板都是一个自动无线的盖革计数器，将实时信息传输至一个基于云计算的开放式网络。

市民将所在位置的辐射指数发布到网上，这些数值和那些来自污染内部地区的指数都会发布在网上。

“几周后，我们便掌握了日本的核污染分布图。它代表了人们对分享和互助的共识。”阿辛说，“从此我开始认识到智能城市项目中来自市民的力量。”

再进一步说，如果海啸再次来袭，该系统将帮助日本做出更快更有效的反应。

第四章所提到的Nooly是一家位于以色列的气象探测服务商，这家新兴公司和IBM在多个城市内进行合作。

不同于传统的天气预报，Nooly的预报范围有限，但可以提前一至两个小时预报包括飓风、暴风雪以及洪水等在内的灾难性天气。

Nooly的首席执行官亚龙·赖希表示，Nooly可以帮助城市进行预警，比如何时因为天气原因会造成交通拥堵，哪里可能会有事故发生。城市可以利用这一短暂时间对路线进行快速调整。

赖希认为Nooly甚至可以挽救生命。Nooly的传感器可以预测山洪暴发，矿工可以提前撤离以躲避危险。Nooly同样可以帮助现场急救人员比如消防员来判断风向、降雨以及其他气候因素。

不太引人注意的是，Nooly可以为城市节省开支同时提供更为有效的服务。尽管市政能耗根据季节特点是可以预测的，但在遭受热浪或严寒侵袭时，该系统却能够实现城市无法做到的事情——快速调节电网从而节省能源和成本。

Nooly还可以预测高温天气里公园的蒸发率，并据此调节供水系统。

第四章中还提到了一款基于社区的交通导航应用程序Waze，它可以智能地调节交通信号灯来减轻城市的交通压力。

用户可以互相帮助来避开拥堵区域，减少出行时间和烦恼。它同样可以提高城市交通效率，通过提供实时数据帮助交通管理员重新设定拥堵地段的交通路线，帮助驾驶员找到最方便的停车位、卫生间以及其他交通便利设施。