2.3.2　剩者为王，强者恒强

在互联网里，传说太多。每一段传说，都与坚持有关，如果一阶段的花开灿烂，而到最后什么都没有了，对于企业来说，依然是失败的。所以，坚持下来，沿着标签继续，企业才会是最后的王者。有意思的是，中国、俄罗斯、日本、韩国都是本土互联网公司打败国际巨头的国家。

在我国，腾讯、百度、阿里巴巴都经历过低潮。

腾讯做QQ的第三年，QQ既不是国内最好的IM产品，也不是用户量最多的，当时这只企鹅差点就被卖掉了。不过，腾讯坚持下来了，现在是最大的IM产品的拥有者；阿里巴巴也倒闭过，500元薪水还凝聚了一批员工为之奋斗；百度何曾没有低潮？在互联网，如果在低潮的时候无法坚持，无法继续专注下去，则依然是没有下文的。

在中国，什么样的互联网网站是真正赚钱的？答案是：只有经过了大浪淘沙，从大批网站中剩下来的网站，才能够赚钱。这就是“剩者为王”最直接的含义。在中国，互联网初期有许许多多的网站，到现在能够活下来的大部分都赚到了钱，或者维持基本的收支平衡。

周鸿祎讲过一个小故事：互联网初期从美国飞往中国的飞机总是满舱，头等舱里的投资者随便到经济舱里一逛，就能发现几个归国创业者，不少合作就从飞机上开始。这就是互联网，开始的创业总是充满激情，而后又有几人能留下？留下的，又有几人不被历史记住？

好比近年来很火的移动互联网，其发展速度已经远远超过了互联网产品的发展速度，对于移动互联网产品来说，一年内就能“定生死”，这与在互联网上能坚持数年的光景截然不同。在移动互联网上，有过一个沉淀的例子：打车产品。

从微信到APP，打车产品兴起之后，各路资本大鳄纷纷入场，嘀嘀打车获得腾讯的青睐，而后摇摇招车得到红杉资本的融资，阿里巴巴和阿米巴注资快的打车，大黄蜂打车也傍上晨兴创投。打车软件一时间成为资本眼中的香饽饽，打车软件的数量也在急剧增多。但是，我们很快认可了一点：当大局入场而没有一家能够独占鳌头的时候，推广成了最重要的症结。

其实，打车APP在技术上并没有难度可言，真正困难的是市场的占有量。怎么获得市场的占有量呢？还在发展初期的移动互联网没有更好的答案，而援引当年互联网的方式，就是做广告，给用户福利。

有了投资，一切都不在话下，这场疯抢的泡沫潮就这样开始了。北方的打车软件对南方市场虎视眈眈，而南方的打车软件对北方市场也垂涎已久，一场混战在所难免。好景不长，不是所有产品“烧钱”都能烧出春天。

所以，当政府的条例出台的时候，打车软件的热度戛然而止，被收回经营权的打车软件在规范的市场竞争中悄然落幕，还在坚持的已然不多，只剩下现在的萧条景象。而是否还能等来春天，就看“冬天谁更耐冻”了。

如果说在互联网世界剩者为王，显然还有一点不容忽视，那就是强者恒强，马太效应在互联网同样适用。

马太效应，指强者愈强、弱者愈弱的现象。强者恒强，在互联网行业一样是血淋淋的事实。如今的巨头，在整体上更加难以被撼动，近年来，随着移动互联网的发展，越是强者，越明白自己的核心以外，还需要更多支撑。所以，三大巨头都在大肆收购，有一定实力的企业成为它们的目标，相比以前巨头自己直接复制，这是一个进步。但这种情况的出现确实让无数中小型公司崛起的难度加大，这就是中国互联网行业让人颇感无奈的现实。

正是因为第一的重要性，让很多企业都加入到争夺的环境中。比如，微信3亿用户这样的用户量给了其他产品不小的压力，谁都想要分一杯羹。易信横空出世，来往低调推出，似乎一夜之间，微信一家独大的即时通信领域，增加了不止一个竞争对手，移动IM二次大战俨然会一触即发。在混战中，我们看到阿里巴巴用多种手段封杀微信、丁磊炮轰腾讯垄断，这充分表明，微信的地位已经让互联网各路诸侯芒刺在背，以至于不得不放低姿态，联合抵抗微信的入侵。而从不同的战略和方针可以看到，很多企业都开始站队。可微信的用户并没有出现分流，可见微信的地位依然不容撼动。